Макет телекоммуникационного космического аппарата Экспресс-АМ33/44 в масштабе 1:10
Использование космических аппаратов для связи началось в начале 1960-х годов. В 1964 г. на орбиту были запущены спутники «Стрела-1», разработанные и созданные в ОКБ 10 (сейчас – АО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва»). Вместе с космическими аппаратами «Молния», они стали первыми советскими спутниками связи. В середине 1970-х в АО «ИСС» (в то время КБПМ и Механический завод) были разработаны и серийно производились первые советские геостационарные связные спутники.
Космические аппараты Экспресс-АМ33 и Экспресс-АМ-44 были созданы решетнёвской фирмой совместно с французской компанией Thales Alenia Space в рамках Программы обновления российской государственной спутниковой орбитальной группировки гражданского назначения и Федеральной космической программы России (ФКП) на период 2006—2015 годы по контракту с Роскосмосом, Мининформсвязью и ФГУП «Космическая связь». Спутники предназначены для обеспечения фиксированной и подвижной связи, цифрового телерадиовещания, доступа к сети Интернет, услуг мультимедиа и передачи данных, телефонии, для создания сетей VSAT, видеоконференцсвязи, а также для подвижной правительственной и президентской связи, а также коммерческой подвижной связи.
Эти спутники стали последними аппаратами связи, созданными на базе модификации спутниковой платформы КАУР-4, разработанной в конце 1970-х годов, — платформы герметичного типа, где полезная нагрузка находится в непроницаемом отсеке, и охлаждение производится с помощью жидкостного и газового контуров. Для серии «Экспресс-АМ» платформа бала модернизирована, срок активного существования увеличился до 12 лет, существенно возросла мощность энергетической установки.
Следующие поколение космических аппаратов базируются уже на более совершенных платформах негерметичного исполнения.
Работы по созданию спутников «Экспресс-АМ33/44 были проведены в довольно сжатые сроки в условиях жестко конкуренции с другими производителями связных космических аппаратов.
«Экспресс-АМ33» был запущен и выведен на геостационарную орбиту (96,5° восточной долготы) 28 января 2008 года и введен в эксплуатацию заказчиком — ФГУП «Космическая связь» (ГПКС), — 14 апреля 2008 года. В зоне охвата спутника находятся территория России, Казахстана, северные районы Центральной Азии, Монголии и Китая. Через него проходило вещании в аналоговом формате общероссийских телеканалов: «Первого канала», «России-1», «Культуры», «Пятого канала»; обеспечивал вещание «Радио России» и радио «Маяк» в Алтайском и Красноярском краях, Иркутской, Кемеровской, Томской областях, Республиках Алтай, Бурятия, Хакасия, Тыва до отключения в России аналогового телевещания федеральных каналов. Ресурс «Экспресса-АМ33» задействуют российские VSAT-операторы ГК Искра, ГК AltegroSky, ОАО «РТКомм. РУ», ЗАО «Вэб Медиа Сервисез» (бренд HeliosNet), ЗАО «Амтел-Связь» (бренд Amtelcom), ЗАО «Дозор-Телепорт», ООО «Эквант», ООО «ГеоТелекоммуникации», ЗАО «Норильск-Телеком». После сбоя в работе телекоммуникационного спутника KazSat в июне 2008 г. выбывшие мощности были частично замещены ресурсами «Экспресс-АМ33».
Эксплуатация АМ33 проходила не без аварий. 3 февраля 2015 года дежурный Российской телевизионной и радиовещательной сети зафиксировал потерю связи со спутником. Одновременно из ГПКС сообщили о потере ориентации космического аппарата. Уже через несколько часов специалисты ГПКС и АО ИСС полностью восстановили его работу и возобновили предоставление услуг связи и вещания. В дальнейшем сообщений о неполадках на этом спутнике не появлялось, и он исправно выполняет свои задачи на орбите.
«Экспресс-АМ44» успешно прошёл испытания всех систем и был полностью подготовлен к отправке на космодром 15 июля 2008 года. Его запуск планировалось произвести совместно со спутником связи Экспресс-МД1 разработки и производства Государственного космического научно-производственного центра (ГКНПЦ) им. М.В. Хруничева в августе 2008 г. Но создатели второго спутника не укладывались в срок и запуск был отложен.
На орбиту оба этих космических аппарата были запущены 11 февраля 2009 г. ракетой Протон-М с разгонным Бриз-М. В мае 2009 г. они были приняты в эксплуатацию заказчиком. Видеосюжет об этих спутниках – https://youtu.be/VbqxAk20g8E.
Судьба их сложилась по-разному. Экспресс-МД1 проработал до 4 июля 2013 г. когда на нём возникла неисправность, устранить которую не удалось. Аппарат перешел в режим неориентированного полета из-за отказа в обмене информацией бортовой цифровой вычислительной системы и комплекса, управляющего двигателями-маховиками. Вещание телеканалов, нарушенное из-за аварии, восстановили в течение двух недель. Дальнейшая эксплуатация спутника по назначению была невозможна и в августе 2013 г. он был переведён на орбиту захоронения.
Экспресс-АМ44 после вывода в рабочую точку стояния 11 град. з. д. на геостационарную орбиты и сдачи заказчику, работает в штатном режиме.
Сегодня космические аппараты «Экспресс-АМ33» и «Экспресс-АМ44» используются Федеральным государственным унитарным предприятие «Космическая связь» для решения тех задач, для которых они и были созданы уже более 12 лет назад.
В то же время был изготовлен и макет этих спутников, который экспонировался на 46-ом международном аэрокосмическом салоне Farnborough Airshow-2008 в Великобритании и других аэрокосмических выставках, где представлял возможности и достижения решетнёвской фирмы. Затем он был передан в Музейно-выставочный центр, где сегодня продолжает выполнять свои представительские функции в экспозиции музея.
Информация из открытых источников:
http://rscc.ru/news/news_company/31.html
http://www.npopm.ru/?cid=news&nid=551
http://sat.uz/new_satellites/1519-sputnik-jekspress-am44.html
https://youtu.be/VbqxAk20g8E
https://www.popmech.ru/technologies/9111-novosti-kosmonavtiki-8-14-maya-2009-g/
https://www.iss-reshetnev.ru/media/news/news-221107-1
https://kras.mk.ru/incident/2019/10/19/kosmicheskiy-sboy-avariya-na-sputnike-vyzval-pereboi-v-televeshhanii.html
Макет телекоммуникационного космического аппарата Экспресс-АМ33/44 в масштабе 1:10 в экспозиции музея
#историяодногоэкспоната #ЗАТОмузей #фондыМВЦ
